Impossible de passer à côté tant l’emprise est immense. Au cœur du massif de la Maurienne et au milieu des montagnes fièrement dressées, le chantier de la section transfrontalière du Lyon-Turin ferroviaire, ce projet de 65 km traversant les Alpes, s’impose. Le CO09, pour « chantier opérationnel 09 », est « le plus visible et le plus impressionnant visuellement, car il modifie l’aspect de la ville de Saint-Jean-de-Maurienne », reconnaît Lionel Gros, directeur général adjoint de Telt, la société binationale en charge de sa réalisation et de son exploitation.
Des travaux en surface et une nouvelle gare internationale
A Saint-Jean-de-Maurienne doit voir le jour l’une des deux nouvelles gares internationales de la section, et se fera l’interconnexion entre la nouvelle ligne ferroviaire Lyon-Turin et le réseau existant. Pour cela, le chantier s’étend sur 4 km jusqu’à l’entrée du tunnel de base transfrontalier, en cours de creusement.
Un chantier complexe et des infrastructures transformées
Ce chantier complexe nécessite une transformation complète des infrastructures existantes et la création de l’accès au tunnel, en limitant la pente à 12,5 ‰ afin de permettre le passage des trains de fret. Mais aussi la réalisation de multiples ouvrages. Le tout sans interrompre, ou à de très rares occasions prévues de longue date dans un planning au phasage minutieux, le trafic ferroviaire sur la ligne historique. Actuellement, la deuxième des cinq phases est en cours et mobilise environ 250 personnes.
Un projet d’envergure pour l’interconnexion ferroviaire
Le projet Lyon-Turin représente un enjeu majeur pour les échanges entre la France et l’Italie, mais également pour le développement des transports ferroviaires en Europe. En reliant les deux pays par une ligne à grande vitesse, il permettra de désengorger les routes et de réduire les émissions de gaz à effet de serre liées au transport routier. De plus, ce chantier colossal génère de nombreux emplois directs et indirects, contribuant ainsi à dynamiser l’économie locale.
Des défis techniques et environnementaux
Outre la complexité inhérente à un chantier d’une telle ampleur, le projet Lyon-Turin doit également relever plusieurs défis environnementaux. La préservation des espaces naturels traversés et la minimisation de l’impact sur la biodiversité sont au cœur des préoccupations des acteurs impliqués dans ce chantier titanesque. Des solutions innovantes sont ainsi mises en œuvre pour limiter les nuisances sonores et les vibrations liées aux travaux.
Un chantier pharaonique en images
Découvrez ce chantier exceptionnel à travers des photos impressionnantes illustrant l’ampleur des travaux réalisés pour l’interconnexion ferroviaire entre Lyon et Turin. Des ouvrages d’art aux tunnels en passant par les nouvelles gares, plongez au cœur de ce projet ambitieux qui façonne l’avenir des transports européens.
